For English description, see bellow.
La Luth est la planche de Wingfoil dessinée pour le Freeride, parfaite pour une utilisation sur le flat ou dans la houle, pour des vagues formées on lui préfèrera la Ray ou la Manta. Elle va vous offrir une excellente glisse pour partir à la moindre risée.
La Luth possède une carène épuré, avec un double concave léger sur le tiers avant et une carène plate sur la moitié arrière, offrant ainsi une très bonne glisse et un décollage rapide. Les bevels sont peu prononcés et verticaux pour offrir le plus de surface de glisse sur la carène. Mais il reste présent pour offrir de la tolérance dans les touchettes. Le Pont concave permet de rabaisser le centre de gravité et le volume est uniformément réparti avec du volume à l’avant pour apporter une bonne stabilité longitudinale. Ainsi, la Luth vous offre une très bonne stabilité sur la phase de départ à genoux, en plus de faciliter le départ planning.
Plage de vent : 13 à 35 noeuds (suivant gabarit).
Dimensions : 4’9″x22x3,8 » / 55 Litres || 4’10″x23x4,2 » / 65 Litres || 5’0″x24x4,5″ / 75 Litres || 5’2″x25x4,8″ / 85 Litres || 5’4″x26x4,8″ / 95 Litres || 5’5″x27x5,1″ / 105 Litres
The Luth is a Wingfoil board specially designed for Freeride, perfect for flat use or swell ride, for the deeper waves we will prefer the Ray or the Manta. She will offer you an excellent glide to take off with the slightest gust of wind.
The Luth is made of simple hull, with a light double concave on the forepart and a flat hull on the back half, giving you a very good glide and an early take off. Bevels are more vertical and reduced to offer the biggest gliding area on the hull. But we keep them to offer you a good tolerance when you touch water. The concave deck allow you to lower your center of gravity and the volume is uniform with the forward volume for a good longitudinal stability. The Luth is offering you an excellent balance on the waterstart phase and makes the take off easier.,
3 Constructions / 3 constructions :
– Fibre de lin, Noyau EPS 20kg/m3, renfort Sandwich liège sur le pont et les Rails. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène. / Linen fiber, EPS Core 20kg/m3, Cork sandwich reinforcement on all deck and rails. And PVC reinforcement under the foil plate with rigid link (180kg/m3 foam) between deck and hull.
– Fibre de Carbone, Noyau EPS 20kg/m3, renfort Sandwich PVC sur le pont et les Rails. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène. / Carbon fiber, EPS Core 20kg/m3, PVC sandwich reinforcement on all deck and rails. And PVC reinforcement under the foil plate with rigid link (180kg/m3 foam) between deck and hull.
– Fibre de Carbone full sandwich, Noyau EPS 15kg/m3, renfort Sandwich PVC sur le pont, les Rails et la carène. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène. / Carbon fiber, EPS Core 15kg/m3, PVC sandwich reinforcement on all deck ,rails and hull. And PVC reinforcement under the foil plate with rigid link (180kg/m3 foam) between deck and hull.
- Résine teintée
- Ajout d’un logo
- Boitier KFbox ou Tuttle (sur devis)
– Tint resin
– Incorporation of a logotype
– Box : KFbox or Tuttle (on quotation)
Attention, ces indicateurs sont donnés à titre indicatif, il peuvent varier suivant la configuration des ailerons et le style de navigation du pratiquant.
Carefull, those indications are given for guidance. They could differ in function of the setup and the style of navigation of the rider.
