For the English Description, see Bellow.

La Dockstart board NOREMANA est la planche polyvalente Dockstart / Kitefoil de la gamme Foil !

La planche de Dockstart mise tout sur sa rigidité grâce à un noyau 100% en Airex (mousse PVC) et stratifiée en Carbone pour un répondant maximum et un pumping efficace pour du dockstart. Son scoop a été retravaillé pour le dockstart avec une planche très plate, on retrouve juste une légère spatule au nose pour garder de la tolérance en kite, mais le Rake de cette planche est très neutre.

Disponible avec le pont en liège ou simplement avec un antidérapant.

C’est la planche idéale si vous aimez le carving en mode freestyle/strapless en kitefoil et pour le pumping pur. Disponible en rails US uniquement.

Plage de vent : 8 à 25 noeuds (Suivant gabarit)

Dimensions : 92x40x2,8cm / 8,5L || 102x42x2,8cm / 10L

 

The NOREMANA Dockstart board is the versatile Dockstart / Kitefoil board in the Foil range!

The Dockstart board prioritizes rigidity, thanks to a 100% Airex core (PVC foam) and Carbon lamination for maximum responsiveness and efficient pumping during dockstart. Its scoop has been redesigned for dockstart with a very flat board, featuring just a slight nose spatula to maintain tolerance in kiteboarding, but the rake of this board is very neutral.

Available with a cork deck or simply with an anti-slip surface.

It’s the ideal board if you enjoy carving in freestyle/strapless kitefoil mode and for pure pumping. Available with US rails only.

Noyau mousse PVC, stratification fibre de carbone et époxy bio-sourcée. Pont avec liège imprégné de résine époxy ou antidérapant.

  • boitier possible : Rails US pour platine 90mm (standard)
Niveau / Level :
Progression / Progress
Intermédiaire / Intermediate
Expert / Expert
Programme / Programm :
Manoeuvrabilité / Carving
Surf / wave-riding
Vitesse / Speed
Prise de gîte / Bevelled hull
Sensation de navigation :
Tenue dans le clapot / Held on the chop
Départ au planning / Waterstart
Tenue à haute vitesse / Held at high speed
Capacité à tourner court / Ability to tight turn

Attention, ces indicateurs sont donnés à titre indicatif, il peuvent varier suivant la configuration des ailerons et le style de navigation du pratiquant.

Pour plus de photos de détails, cliquez sur les vignettes ci-dessous :